Jedriličarstvo

Osoba za kontakt

PERIĆ IVAN
ATPL-pilot , Kapetan EMB 195
E-mail:
krilapodgorice@t-com.me
Kontakt telefon:
mob.: + 382 (0)69 048 000
fix.: +382 (0)20 208 551

Jedriličarska sekcija AK Krila Podgorice okuplja destak pilota jedrilice, uglavnom su članovi motorne sekcije članovi i jedriličarske sekcije. Sada intezivno radimo na podmlatku, a ubrzo ce otpočeti obuka desetak novih pilota jedrilice.

Flota letjelica sastoji se od dvije jedrilice:

Blanik L-13 ( 4O-DIA )
Blanik L-13 ( 4O-DIB )
Uskoro i
Pilatus B4AF

Cijena osnovne obuke je 1500 Eura.
Cijena za dozvolu GPL je 2500 Eura.

Kako to uopste leti jedrilica a nema motora?

Mnoge zanima uošte šta je to jedrilica i kako leti a nema motora? Kako to sad ide gore, pa malo dolje?!?!

Jednostavno, nama je potrebno nekakvo sredstvo (avion ili vitlo) da nas povuče
na visinu na kojoj ima termike.

Šta je termika? Laički gledano, topli vazduh koji se zagrijava na zemlji usled djelovanja sunčevih zraka, po zakonima fizike ide gore. E sad, na određenoj visini, ili tački pri određenoj temperaturi, zrak se kondenzuje i nastane oblak. Praktično skoro svaki oblak "sjedi" na liftu toplog vazduha koji ide gore. Ime takvog oblaka je "KUMULUS".

Zadržavanje u tom toplom vazduhu omogućava da zajedno sa njim idemo "gore". Najlakši način je kruženjem, i obično ako vidite jato ptica kako kruži na jednom mjestu znači da se tu formirao termički stub i da one uz najmanji napor idu gore... Zašto mlatarati krilima kad se na jednostavniji način moze letjeti :)

Na tom principu letimo i mi. Takvi termički stubovi nas u prosjeku mogu podizati brzinom od 1 do 5 metara u sekundi, što je s obzirom na težinu jedrilice od 200-300kg i dodatnu težinu jednog ili 2 pilota sa padobranima dosta impresivna sila...

"Plafon" leta je u takvom slučaju do baze ili doljnjeg dijela oblaka, koji se na našem podneblju kreće od nekih 1500 do 2500 metara... Jedrilica može sa 1000 metara otići (odnosno doletjeti) u daljinu od 30 do 70 kilometara...

Sve zavisi o tipu i namjeni jedrilice. Dvosjedi naše škole imaju dolet od 28, jednosjedi 35-45 kilometara...

Uglavnom, poznavanjem meteorologije, trenažom, iskustvom i srećom, može se ostati i nekoliko sati u vazduhu, jedrilica može popeti do par hiljada metara u visinu, i može se preletjeti i par stotina kilometara... Sve to bez motora, bez benzina (nema onog NIKS BENZINA STOP MAŠINA) samo pilot, jedrilca i šum vazduha oko njega...

Ostalo što nam nije jasno ćemo zajedno učiti, vjerujte nije teško.